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虽然知道要去旅行的地方,却不知道如何购买前往的车票—这样的情况也时有发生。
在日本,由于坐出租车费用较高,所以一般乘坐电车较为合算。不过,乘电车对于外国游客来说并非那么简单。
为此,我们将逐一向您介绍自动售票机的使用方法和一天内车票的种类等。

 

图1

 

简介

 

东京都内的JR路线,除了东海道新干线属于JR东海管辖外,其他皆属于JR东日本管辖。JR线的电车均以不同的车身颜色作出区别,以下是主要JR线的代表色:
山手线=黄绿色
  东海道线=橘黄色
  京滨东北线=天蓝色
  中央线=橙色
  中央·总武缓行线(中央线、总武线相互直通运转慢车)=黄色
  总武快速线=上乳白下深蓝色
  埼京线=深绿色
  京叶线=紫红色、上红下天蓝色
  武藏野线=橙色加上黑白线

新干线部分,东京站是东海道新干线与东北新干线的端点站,同时也是列车最主要的起迄站;此外也有许多经由这两条新干线而直通其他新干线(九州新干线除外)的列车自此发车。除了东京站外,新干线另外还在东京站以北、以南分别设有上野站、品川站两个车站,以分担东京站的旅运量,并便利乘客搭乘。
图5

 

车票的购买方法

日本电车和地下铁的车票一般可分为单程票和电子IC卡两种。为了让您能在日本顺利乘车,在这里详细介绍每种车票的购入方法以及使用方法。

单程票的购买方法

JR的单程票,可以在站内的JR 售票处也称绿色窗口 (Midori-no-madoguchi) ,旅游服务中心 (View Plaza),自动售票机购买。
指定席车票,可以在JR 售票处 (Midori-no-madoguchi) ,旅游服务中心 (View Plaza)购买。在这些窗口前跟工作人员说你要去的目的地,就能买到您想要的车票了。
近距离的单程票,在自动售票机上买就可以了。
1.
选择画面右上方的言语键,可以切换日语及英语。您可以选择您需要的语言(遗憾的是,目前还没有中文)
2.
确认好车站区间内的票价后,在触摸屏幕上选择所需的金额。
3.
投入票价的对等金额或者是大于车票金额的硬币或纸币。
4.
请取单程票。
5.
如碰到找零钱的情况,请千万别忘了取钱。

另外,如果您乘坐的是其他私营铁路,用和JR自动售票机同样的方法购买车票。

图2


单程票的确认和使用方法

按以上方法买好单程票后,车票上有4项必须确认。
1.
发车站
2.
票价
3.
发行年月日
4.
有效期间
直到确认好到目的地的票价没问题后,就把车票插入自动检票机,通过检票口。这个时候请注意,不要忘记取回从自动检票机里返回出来的车票。因为到了目的地的车站后,这张车票还要再次插入自动检票机以确认行程结束。

电子IC卡的购买方法,使用方法(东京篇)

电子IC卡型车票使用时,只要将卡对准自动检票机刷一下,就可以通过了。余额减少的时候可以不断充值反复使用。这样乘坐电车就不用每次买票,对旅行来说非常方便。比如,Suica是JR东日本发行的一种预付式电子卡。在JR东日本的自动售票机,绿色窗口 (Midori-no-madoguchi)等处可以购买到Suica。只要预付1500日元还有押金500日元总共2000日元,当场就可以拿到、退卡时未用的金额全数退回。
另外,类似的IC卡还有地下铁发行的PASMO。功能基本上跟Suica一样,但适用范围只限于东日本,如果要去日本各地观光的话还是购买Suica为好。

电子IC卡的购买方法,使用方法(其他)

在东京,Suica,PASMO等IC卡被广泛使用。但在外地就要用其他种类的IC卡了。
比如,在大阪有JR西日本发行的“ICOCA”。在福冈有西日本铁道引进的“nimoca”,JR九州发行的“SUGOCA”,福冈市交通局发行的“快捷卡(Hayakaken)”三种IC卡。这些卡可以在Suica范围内(首都圈,仙台,新泻)使用,但要注意的是如果出了地区范围就不能使用了。

图3

 

一日乘车券的介绍

一日乘车券是指,在公共交通机关规定的有效期限里和一定范围中可以自由使用的车票。
购买一日乘车券可以省去一些旅途的交通费,如果您已经定好去处了,那就查一下该地是否有发行一日乘车券。
例如,乘坐地下铁去东京都内各种场所观光的话,那购买“东京Metro地铁一日乘车券”比较实惠。大人710日元就可以在东京Metro沿线内,1天中无限制乘坐。此类车票在东京Metro各站的售票机有售,欢迎利用。
※详细请查询
 http://www.tokyometro.jp/cn/ticket/value/1day/index.html

图4
路线图的介绍

在制定旅程计划时,如果不知道乘坐什么电车的话,请先查看路线图。
·东京的JR路线图
 http://www.jreast.co.jp/e/info/map_a4ol.pdf
·东京的地下铁路线图
 http://www.tokyometro.jp/cn/index.html
·大阪的JR,私营地铁路线图
 http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/foreign/chinese/
·福冈的JR,地下铁路线图
 http://subway.city.fukuoka.lg.jp/cha/index.html

在这里,用下图为例,来说明时刻表的读法
图10

阅读时刻表的要点是,一趟列车的发车和到达情况在一行纵列中表示。
以最左列的列车为例,最上方的数字为601。
这表示该趟列车于六点零一分从广岛站发车(小时和分钟之间的符号(:)被省略掉了)。
601
下方的606表示六点零一分从广岛始发的列车于六点零六分到达下一站横川站。
该趟列车于六点三十八分到达最后一站可部站。
右行中的“=”符号表示该趟列车从这一站开始不运行了。
也就是说,该趟列车的终点站为绿井站,到达绿井站的时间为六点三十五分。
另外,在最右行列车的边上标有“节假日停运”的附注,表示列车在节假日(周日及假日)停运。
图3

 

关于日本电车的一些小知识

1. 日本的自动售票机除1日元,5日元硬币以外,接受其他所有的硬币以及纸钞。使用时很方便。
2.
日本的电车以及地铁车站内,大多设有手扶电梯。在日本,大家都自觉遵守行立两侧的规则。东京,右行左立。大阪,左行右立(和国内一样)。为了不给大家造成麻烦,一定要遵守秩序,不要堵塞行走通道。
3.
在电车进站前,请排队候车,上车。并请遵守秩序先下后上,不要抢先。

在车站遇到问题时

当您在车站想知道“买车票的方法”,“出发时刻”等信息或者遇到问题时,可以咨询站台工作人员。日本站台的工作人员身穿深蓝色制服,头戴制服帽,一眼就能看出。你只要说“Sumimasen”(劳驾一下),他们肯定会答复您。